全自动车载落锤式弯沉仪
更新时间：2022-06-24 10:06:29 字号：T|T
全自动车载落锤式弯沉仪
概述
该设备能够快速实时的检测出各等级公路路面的弯沉值数（FWD）、测试速度及行驶距离等
指标数据，可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(CPMS)提供综合高效的数据支持。
系统组成
性能特点
技术指标
概述
该设备能够快速实时的检测出各等级公路路面的弯沉值数（FWD）、测试速度及行驶距离等
指标数据，可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(CPMS)提供综合高效的数据支持。
系统组成
- 数据采集计算机
- 数据采集主机系统
- 机械测量系统
- 红外温度测量系统
- DMI距离测试系统
- 车载逆变电源
- 数据及电源连接线缆
- 数据采集及处理软件
- 装载车及连接装置
性能特点
- 数据采集及分析软件为全中文界面，测试过程中可实时采集、显示并存储弯沉指数(FWD)、路面温度、测试速度及行驶距离等指标数据。
- 核心部件均为原装进口。
- 系统采用一体模块化设计，后续维护升级快捷方便简单。
- 检测数据采集可选用便携式笔记本电脑或工业计算机。
- 测试数据能够直接导入CPMS路面管理系统。
- 温度、速度自动修正。
- 采用高精度地震检波传感器，与贝克曼梁有良好的线性关系。
- 采用全自动智能控制技术，实现了“一键式”操作。只需一人即在装载车上进行全部操作。
- 采用高性能UPS电池，连续使用时间48小时以上。
- 可全天候不间断进行检测工作。（冰雪、积水、大雾天气除外）
- 检测技术指标符合国家路面验收与养护标准规范：）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004、《公路技术状况评定标准》（JTG H20－2007）和《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）
技术指标
| 序号 | 设备或配置名称 | 规格参数 |
| 落锤系统质量 | 450kg | |
| 1.1 | 提锤方式 | 液压提锤 |
| 1.2 | 单点测试时间 | 25～30s |
| 1.3 | 弯沉传感器类型 | 磁电式速度传感器（Sensor品牌） |
| 1.4 | 弯沉量程 | -2500μm～+2500μm |
| 1.5 | 弯沉传感器个数 | 1,5,7可选 |
| 1.6 | 弯沉测试精度 | 优于2％ |
| 1.7 | 弯沉分辨率 | 0.1μm |
| 1.8 | 荷载传感器类型 | 应变式测力传感器 |
| 1.9 | ******荷载 | 150kN（可扩充至250kN） |
| 1.10 | 荷载量程 | 12～150kN |
| 1.11 | 荷载脉冲形状 | 半正弦波 |
| 1.12 | 荷载测试精度 | 优于2% |
| 1.13 | 荷载分辨率 | 0.1kN，1kPa |
| 1.14 | 温度传感器类型 | 铂电阻/红外 |
| 1.15 | 温度量程 | -50～100℃ |
| 1.16 | 温度测量精度 | 0.5% |
| 1.17 | 温度分辨率 | 0.1℃ |
| 1.18 | DMI测量精度 | 0.1% |
| 1.19 | DMI分辨率 | 0.1m |
| 1.20 | GPS定位精度 | 水平±1米内 |
| 1.21 | 自平衡系统 | ******落锤系统上升、下降的平衡 |
| 1.22 | GPS定位精度 | 水平±1米内 |
| 1.23 | ||
| 1.24 | 自平衡系统 | ******落锤系统上升、下降的平衡 |
